朵麗絲的旅遊日記Doris Travel Diary

      東豐鐵路綠色走廊位於台中縣,是全國第一條由廢棄車道改建而成的自行車專用道,全長十二公里,沿途風光明媚,景色宜人,每年我們都會來這裡報到一兩次~交通方式可以由國道1號或是國道3號轉國道4號,下豐原端終點後迴轉,直行約700公尺可以抵達

       這裡主要有東豐綠色走廊和后豐鐵馬道兩條自行車道,我們每次來幾乎都是騎東豐綠色走廊,下次再找機會騎后豐鐵馬道,全長比較短,只有4.5公里,但是途中有幾個隧道,可以騎到后里馬場.

      沿著自行車道兩旁有許多家自行車業者,有各式各樣的自行車可以選擇,越野單車,淑女車,雙人甚至三人(+小朋友)協力車,電動車,還有4人,6人有遮雨棚的車子,應有盡有,不怕你選當然也可以自行攜帶車子囉~有時我們也會自己帶摺疊車或是小朋友的腳踏車.租車的話我們比較常在馬路邊一家很大的薰衣草腳踏車店租車,照定價有打折,不要忘了跟他們索取免費的礦泉水

這次媽媽跟弟弟合騎一部電動協力車

好體力的爸爸和哥哥各租一台越野單車

     出發囉~綠色走廊應該算是不太難騎的自行車道,我們還帶過阿公阿嬤來騎過,阿公阿嬤還騎電動協力車呢不過因為有幾個陡升陡降坡,假日人多車滿為患,摔車撞車的事情也是時有所聞,大家還是要小心騎車才好

      沿路都有樹木遮陽,雖然是濕冷的2月天,台北下著綿綿的細雨,台中可是艷陽高照的好天氣,來這裡避寒真是來對了

      東豐綠色走廊沿途行經多處休憩景點和歷史建築,悠然綠意風情身在其中真的是很棒的一條自行車道~途中也有很多小吃店,咖啡廳,路邊攤.全程12公里有不少上坡路段,可以自行考量要不要租電動腳踏車比較省力.偶是每次都租電動的啦

       東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路,又叫東勢支線,建於民國四十七年,是台灣山線鐵道的支線之一,貫穿豐原,石岡,東勢三地.當時東勢地區的大雪山林場,光是紅檜,扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸,修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運,加上民間的農產品不下十萬噸,東豐鐵路因此應運而生,對鐵路沿線的居民來說,東豐鐵路是一段過去生活的回憶.

      接著來到遊客服務中心前的0蛋車站,停放著一台阿公阿媽年輕時上下學乘坐的平快火車

不知為何叫做0蛋車站呢好有趣的名字

好令人懷念的車廂座椅,雖然我不常搭火車,還是可以勾起很多小時候的回憶

繼續往前騎,2月中旬前來,沿路有好幾顆美麗的櫻花樹

邊騎邊拍照,可以跟心愛的家人一起共遊真的是最棒的事

接著來到東豐鐵橋,恩,一看就知道今天是帶iPhone出來,才能拍出這麼藍的天空

橋上風很大,遮陽帽要壓好才不會飛走~

橋下是滾滾洪流的大甲溪

      騎了約12公里,終於來到終點站東勢舊火車站和客家文化園區,可以在這裡小小休息一下,買買東西吃~

好美麗的櫻花喔

       每年都不敢去武陵農場大塞車看櫻花,能在這裡賞花也是很棒了,尤其天氣超好,映著藍藍的天,櫻花顯得更嬌豔欲滴了~

這兒也有蒸汽小火車可以搭乘,兩兄弟站在高處等待小火車

火車來囉~

真的有蒸汽耶~

帥氣的車掌杯杯

遊客很多,幾乎都坐滿了~

還記得小時候的火車,公車都有美麗的車掌小姐,國光號也有國光小姐~

車上的小朋友看起來都很開心

旁邊就是東勢客家文化園區

      東豐鐵道附近是曾被921大地震重創的災區,幾年前來時還能看到建物橋梁倒塌的遺址,過了幾年後再來,很多當年嚴重毀損的地區都已經迅速重建~鐵道雖然已經廢棄不用,但是環環相扣的鐵軌將會把人們心中的傷痛回憶和重生希望的心情永遠綿延下去......

       休息片刻後,我們準備往回騎囉~來時上坡路居多,回程就比較輕鬆,大多是好騎的下坡路邊有棟可愛的小木屋

屋主頗有巧思,還蓋了一座水車耶~

        回薰衣草還車後,我們開去逢甲夜市吃晚餐,幾年沒來,多了許多新的商家,不變的是依舊人山人海,萬頭鑽動的景象

這家起司雞排生意很好,大排長龍~~我們還是找之前常吃的關東煮來吃

爆漿按摩雞排熊手包我好像真的老了,一堆沒聽過的食物名稱

很多口味的甜筒比薩

逛了半天,最後決定買一個一樣人氣強強滾的甜筒比薩,還不錯吃喔

請看騎車遊記Part2~